| 과기정통부, 정보보호 연구개발에 240억 원 투자 결정…전년 대비 22% 증가 |
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2024-04-03 06:41:56
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과기정통부, 정보보호 연구개발에 240억 원 투자 결정…전년 대비 22% 증가
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과학기술정보통신부가 ‘정보보호핵심원천기술개발’ 사업의 올해 20개 신규 과제(240억원 규모)에 대한 공모 절차를 1일부터 시작한다.
이는 지난 2월 1일 발표한 ‘사이버보안 임무중심 전략로드맵’의 후속 조치다. 여기에는 사이버보안 분야 세계 유수 대학·연구소 등과의 공동 연구, 인력교류 등이 포함된다.
앞서 과기정통부는 지난 2월 14일 올해 신규 과제 중 1차 신규 지원 과제(30개, 815억5000만원)를 공모했다.
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과기정통부는 사이버보안을 12대 국가전략기술 중 하나로 선정하고, 연구개발(R&D) 예산을 지난해 932억원에서 올해 1141억원으로 22% 확대했다.
특히 올해는 세계적 수준의 보안 기술과 전문인력을 확보하기 위해 글로벌 선도국과의 공동기술 개발 협력 및 인력교류 등을 한다. 아울러 최근 수요가 급증한 인공지능(AI)·네트워크 보안 과 공급망 보안 등에 집중 투자한다.
먼저 선진공동연구형은 4개 과제로 분류되며 33억원이 투입된다. 국내 사이버보안 기술 역량 강화를 위해 글로벌 선도국 대학·연구소와 국제공동연구를 지원하는 사업으로 국내 기관이 최소 1곳 이상의 해외 대학·연구소와 연구개발 협약을 체결하고 공동 연구 계획을 제출해야 한다.
소프트웨어(SW) 공급망 보안을 위한 SBOM, AI 기술 기반 취약점 탐지, 6G·자율주행차 무선통신(V2X) 보안 등 국내 독자 개발 시 난이도가 높고 기술 수준이 상대적으로 낮아 해외 공동 연구 필요성이 큰 4개 과제를 지원한다.
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아울러 인력파견형 과제에는 12억원을 지원한다. 여기에선 사이버보안 분야 세계 유수 대학, 연구소, 기업 등에 파견되는 인력(박사후 연구원 10명, 석·박사 대학원생 5명)을 선발하고 관리하는 주관기관을 1개를 선정한다.
또 선정기관을 통해 인건비와 체재비, 항공료 등을 최대 2년간 지원한다. 박사후연구원은 최대 2년, 석·박사생은 6개월 간 지원할 계획이다.
이를 통해 국내 우수 인재들의 연구 역량 증진과 해외 네트워킹을 지원해 세계 최고 수준의 정보보호 인재를 5년 6개월간 12억원을 투입해 양성할 계획이다.
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데이터와 네트워크 보호 기술 개발은 총 8개 과제로, 104억원이 투입된다. 데이터와 네트워크 보호 기술개발 사업은 데이터 프라이버시 보호, AI 모델 취약성 분석·평가, 이동통신 환경에서 정보유출 방지 등 디지털 심화 시대에 수요가 증가하고 있는 AI·데이터·네트워크 보안 기술 개발을 지원한다.
이 밖에도 취약점 대응 및 신산업 융합 보호 기술개발 사업에는 91억원이 투입된다. 해당 사업에선 국민생활 안전에 직결되는 융합보안 및 공급망의 안전성을 보장하기 위한 기술개발을 지원한다.
정창림 과기정통부 정보보호네트워크정책관은 “최근 국가 간 사이버전(戰)이 본격화되고 기술패권 경쟁이 심화되면서 사이버보안이 국가안보의 핵심으로 부상하고 있다”며 “세계 최고 수준의 사이버보안 기술역량을 확보하기 위해 국내 인재들이 세계 최고의 기관과 함께 연구하고 역량을 제고할 수 있는 기회를 지속적으로 확대해 나가겠다”고 했다.
자세한 사업 공고 내용은 과기정통부와 범부처통합연구지원시스템, 정보통신기획평가원 홈페이지에서 확인하면 된다.
과학기술정보통신부가 디지털플랫폼정부위원회(디플정위)와 손잡고 민관협력 디지털 플랫폼 DPGcollab을 통해 복잡·다양한 사회문제를 해결한다고 1일 밝혔다.
DPGcollab은 국민·기업·정부가 사회문제를 함께 고민하고 찾아서 해결하는 민관협업 플랫폼이다.
디플정위는 앞서 지난해 4월 ‘디지털 플랫폼 정부 실행 계획’을 발표했다. 여기에서 정부는 단독으로 해결하는 것이 어려운 다양한 사회 현안에 대응하기 위해 민간의 역량을 효과적으로 활용하는 체계의 필요성을 강조한 바 있다.
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올해부터는 과기정통부와 디플정위가 함께 DPGcollab을 상시 운영해 사회 현안을 신속하고 효율적으로 발굴·해결한다.
먼저 약국 간 품절 의약품 거래 서비스를 확대한다. 또 도로침수사고 예방을 위한 내비게이션 고도화 라는 두 가지 사회적 현안 해결에 초점을 맞춘다.
과기정통부에 따르면 최근 독감 등 유행병의 확산으로 약품 수요가 높아, 환자가 병원에서 약 처방을 받더라도 약국에 해당 약품이 품절되는 경우가 잦다.
이에 따라 발생하는 국민불편사항인 전문의약품 품절 이슈 해소를 위해 과기정통부, 디플정위, 한국 지능정보사회진흥원(NIA), 약사회가 협력한다.
해당 서비스는 서울 일부 지역(강동구)의 약국에서 소규모로 시작됐다. 이후 점차 사용처가 확대돼 현재 1380개 약국에서 사용하고 있다(지난 2월 기준).
지난해 8월부터 올해 2월까지 약 1500건의 의약품 거래가 발생했는데, 코막힘약의 경우 약국 간 약 22만 5000정이 거래됐다. 이로써 유아(4~6세) 기준 약 7만 5000명이 필수 의약품 거래의 직접적 혜택을 받았다.
올해는 서비스를 전국의 약국에서 이용할 수 있도록 적극적인 활용 확산을 추진하는 한편, 실제 서비스 이용자인 약사들의 의견을 DPGcollab을 통해 수렴해 국민 체감 효과를 한층 더 고도화할 예정이다,
이 밖에도 과기정통부는 DPGcollab을 통해 운전자나 보행자가 홍수나 댐 방류로 인한 침수 우려 도로를 지날 때 모바일 지도 앱 또는 차량 내비게이션으로 실시간 위험 상황을 전달해 위험 지역에서 벗어날 수 있도록 내비게이션을 고도화할 계획이다.
구체적으로 오는 6월 홍수기부터 전국의 223개 홍수특보지점의 홍수 경보 발령 정보, 37개 댐 방류 정보 등 침수 위험 지역 데이터를 민관 협력 디지털 플랫폼의 중계 인터페이스(API) 기반으로 제공하는 서비스를 시범 운영한다.
과기정통부는 앞으로 중장기적으로는 침수 외 산불, 기상 등 다양한 유형의 위기·재해 데이터 수집과 대응 서비스 제공을 위해 참여 기관을 확대할 방침이다.
송상훈 과기정통부 정보통신정책관은 “과기정통부의 민관협력 플랫폼 사업은 국민 맞춤형 서비스의 플랫폼을 통한 지원이라는 디지털플랫폼정부의 주요 이념을 구현하는 사업”이라며 DPGcollab을 통해 한층 더 복잡·다양해진 디지털 심화시대의 사회적 문제 해결을 위한 민관 협력의 마중물로 거듭날 것”이라고 했다.
이상일 용인특례시장이 시 전역을 신규 고속도로와 자동차전용도로 등으로 촘촘히 연결하는 'L자형 3축 도로망 계획'을 수립하고, 이 계획에 반영된 3개 민자고속도로 사업의 조속한 추진이 이뤄지도록 정부가 적극 지원해 줄 것을 국토교통부에 31일 요청했다고 밝혔다.
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시에 따르면 'L자형 3축 도로망 계획'은 초대형 반도체 생산라인과 소재·부품·장비·설계 기업이 집중될 처인구 남부 권역과 기존 반도체 생산라인과 플랫폼시티 등이 들어설 용인 곳곳을 서울과 성남 판교 등의 지역에 원활하게 연결하는 것을 목표로 하고 있다.
현재 처인구에는 삼성전자가 360조원을 투자해 6기의 Fab(반도체 제조라인)을 건설하는 '용인 첨단시스템 반도체 국가산업단지'와 SK하이닉스가 122조원을 투자해 4기의 Fab을 세우는 '용인 반도체클러스터', 반도체 관련 인재들이 정주할 신도시가 건설될 1만 6000호 규모의 '이동 공공주택지구' 등 조성사업이 추진되고 있다. 기흥구에는 20조원 이상이 투자되는 삼성전자 미래연구단지(기흥캠퍼스)가 있고 83만평 규모의 플랫폼시티가 조성된다.
시는 3개의 L자형으로 구성되는 고속도로와 자동차전용도로들이 완성되면, 기흥구와 처인구의 교통 흐름을 개선은 물론, 서울 강남이나 판교와도 30~40분 정도 만에 오갈 수 있을 것으로 내다보고 있다.
시는 이와함께 'L자형 3축 도로망'을 반도체 고속도로축(L1)과 반도체 내륙도로축(L2, L3)과 이들 3축을 연결하는 8개의 개별 노선을 계획했다.
반도체 고속도로축(L1)은 신설되는 경부지하고속도로와 반도체 고속도로(화성~안성 민자고속도로)로 계획했고, 두 개의 반도체 내륙도로축 중에서 L2축은 지하화할 새 국지도 23호선과 국도 42호선 대체 우회도로 등으로 구성된다. L3축은 지난 2008년 확정된 양지~포곡 민자도로를 성남까지 연장해 서울 강남으로의 접근성을 높일 수 있도록 계획하고 있다.
시는 현재 자동차전용도로처럼 이용되는 국도 43호선과 국도 45호선은 물론 추가로 확장될 지방도 321호선과 국지도 82호선 등 기존 도로들과 L자형 3축 도로망의 접속도로를 입체화해 유기적으로 연결한다는 방침이다.
'L자형 도로망 계획'이 실현되면 삼성전자와 SK하이닉스 등 앵커기업과 반도체 소부장기업들이 밀집한 기흥구와 처인구 남동부지역을 유기적으로 연결하는 동시에 3개 축의 고속도로·자동차전용도로로 교통량을 분산시켜 향후 급증할 교통 수요에 선제적으로 대응할 수 있을 것으로 보고 있다.
윤석열 대통령은 앞서 25일 용인특례시청에서 열린 민생토론회에서 "반도체 클러스터와 국가산단에 용인 이동 신도시까지 조성되면 향후 용인 인구가 150만 명을 넘어설 것이라고 예상된다"며 교통인프라 확충을 강조한 바 있다.
이상일 시장은 지난 29일 이같은 시의 계획이 실현될 수 있도록 기존에 발표된 반도체고속도로(화성~안성 민자고속도로)와 용인-성남 민자고속도로, 의왕-광주 민자고속도로 등을 정부가 조속히 검토해서 추진해줄 것을 요청하는 서한을 박상우 국토교통부 장관에게 발송했다. 시는 이같은 내용의 공문도 국토교통부에 보냈다.
이 시장은 "용인이 반도체 국가산단과 같은 대형 프로젝트를 완성하고 대한민국 반도체산업의 핵심도시로 발전하기 위해서는 도시 곳곳을 연결하는 도로망 구축이 긴요하다"며 3개 민자고속도로 사업이 잘 진행될 수 있도록 정부가 도와달라고 요청했다.
이어 "반도체 고속도로를 포함하여 용인~성남 민자고속도로, 의왕~광주 민자고속도로 등 현재 국토교통부에 제안되어있는 용인시 통과 민자고속도로 사업이 원활하게 추진되면 용인의 반도체 생태계와 경쟁력은 한층 더 강화될 것"이라고 강조했다.
정부는 앞서 지난 25일 민생토론회에서 민자사업으로 제안된 반도체 고속도로를 조속히 추진하고, 국가산단 등의 입주에 따라 늘어날 교통 수요에 대응하기 위해 국도 45호선을 확장하고 기존 도로망도 정비하겠다고 밝힌 바 있다.
시는 첨단 시스템반도체 국가산단과 용인반도체클러스터 등 대규모 프로젝트가 진행되는 처인구 도로망 확충에, 올해 1434억원의 시 예산을 투입하고 있다. |
2024-04-03 06:41:56
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